我也觉得全新途昂X会十分适合他，虽然身处都市，但经常看到他在朋友圈分享和家人一起自驾游的照片。另外相信试驾过全新途昂的小伙伴都会觉得这款车非常值，尤其是现阶段上汽大众还发放了37亿限时补贴，购买途昂可直接节省3.5万元，性价比非常的高。下面，我们具体聊一聊为何花30多万选择全新
简单明说：20年20款的大众途昂380四驱豪华版的行驶3万公里一手车还没过户全车原版仅仅一处划痕补漆(收回来本人补了一点有图片)保证无事故泡水火烧实表这个更不用多说了！途途昂售价是在19.56万--45.89万，2019款大众途昂性价比不错值得入手：1、外观方面，四驱舒适的18寸轮毂很耐看，18寸胎舒适度经济型跟实用性更高，自己又加了车窗镀
2017款380TSI 四驱豪华版>> 口碑2023-09-13 发表了口碑时至今日，我的途昂还在服役嘞考虑到这款车在性能、外观和舒适性方面的表现，我认为它的性价比还是相当不错的。虽然价格相对较高，但这今天介绍的两款车型在途昂里的关注度都很高，虽然2022款380TSI四驱尊崇旗舰版的售价更高，但综合性价比也不低，2021款380TSI四驱尊崇旗舰版的售价稍低，但实力也不可谓不强。究竟这两款
因为溜背的造型，所以途昂X是注定没有第三排的。途昂X在配置上，多了1个后排的侧气囊、多了1个后部的感应尾门，多了1个主驾驶座椅的记忆，触摸式的按键以及全液晶爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有途昂X汽车的卡友用车感受，内容包括上汽大众途昂X汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等，想
在更能突显产品力的配置方面，我们选择了关注度高的2023款途昂380TSI四驱尊崇豪华版(简称全新途昂)和2022款汉兰达380T四驱尊贵版7座(简称汉兰达)这两款车型进行配置对比，官方指导价在空间方面，全新途昂采用了2+3+2布局，容纳乘客能力上限更高，同时整体的座椅舒适性不错，填充柔软，靠背适中，久坐也不会觉得疲劳。揽境则是2+2+2布局，空间容纳力欠缺，还配了
