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电车八年15万公里质保划算么,电车多久换一次电瓶

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你好亲[开心]比亚迪汽车转营运后电池质保多少?比亚迪新能源车的质保时间一般为6年或15万公里,电池组质保时间高达8年或15万公里。此外,电池提供终身保修服务,普最后就是保值率方面了,如果燃油车十年开15万公里还能卖8万元,电车15万公里之后很可能就卖不出去了。因为电车的保值率低,续航也会越来越少,行驶时间久难免要换电池。电车卖掉只能

而在质保方面EV-1有着三年十万公里整车质保、三电部件8年或15万公里质保,而大家担心的电池衰减问题则是当电池容量衰减到80%后,在8年或15万公里内免费维修,所以买EV-1就不需要考虑衰那么换个角度来看,同样以帝豪新能源为例,数据上给出的整车质保是三年或者12万公里,假如一年跑上个15,000公里的话,顶多也是跑8年。等到质保期都失效之后,换配件的费用也是一笔不小

总结下,预算8-15万,充电方便且每年跑2万公里以上,选择电车还是挺划算的。但电车普遍没燃油车保值,如果考虑到三年后换车的可能性挺大或者考虑到一年开一万公里以内。从经济上来看,这是一款可油可电,可上绿牌,免购置税的超级混电车,性能远超同级,百公里油耗低至3.8L,零百加速仅6.9秒,一箱油的超长续航1300公里购车享豪礼:1、首任车主终生免费三电质保、6年或15

ゃōゃ 国家强制规定新能源车三电质保最少8年12万公里531 0 近日问界M9谍照被曝光,新车预计将继续提供增程和纯电版本,其中内饰也跟现有问界车型一样配备了中控大屏,按上述车企的质保承诺,如果8年里出现衰减大于30%为,可以免费更换电池。自己更换电池的费用,大致为每

其实比起以前比亚迪原厂质保只有3年或10万公里,现在的6年或15万公里已经算是好的了,当然如果车主购车是为了日常出行方便,并且该车打算使用个10年以上的,则建议购买8年延保服务。毕其次更换一次电池需要50000到100000万之间。因为国家对新能源汽车的补贴直接补贴的是整车,而不是电池。所以如果用

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