原本晶灵版就有透镜，灯光效果还可以。以后即使升级也很简单，可以换飞利浦5000K的蓝钻大灯。也可以升级氙气大灯。雾灯和倒车灯很少用，LED的穿透能力也弱，就没考虑换。刹车先把原车卤素灯泡拆下来，接上LED看看会不会报警，灯泡底座逆时针旋转一下就可以拆下来了，不过很紧，空间又很小，很费劲大灯里面灯泡的底座接上LED测试，经测试
升级后的斯柯达晶锐，光从外观上来说，看不出任何改装痕迹，升级后的LED双光透镜更是超原装，与原车外观并没有什么不同，但从亮度上来说，比起原车的卤素大灯安全系斯柯达晶锐原厂H4大灯前照明光源，这款车子进行车灯改装升级的非常多；在原车大灯改装LED高亮双光透镜，升级之后，无论是照明的亮度，宽度，还是远度，都会大大提升，让夜间行车看
卖家给了对密封盖子晶锐没用上自带透镜没有麻点看着还行这个是远光的led 灯的个头不小后面换下以前的灯，把新灯装进去。稳定器也直接塞进去。透镜部分装好之后的状态。透镜这样装没问题，半圆弧
╯０╰ 在这种情况下，安装透镜是没有意义的，但需要选择聚光性好的led灯。汽车大灯透镜改装步骤1.拆卸大灯总成，用烤箱或热风机充分加热灯罩密封胶(有的可以不加热直该透镜价格高，原车灯是蜡烛。选择加装LED,说到大灯，老晶锐车主都深有体会，照射的亮度真是差强人意啊！正好今天抽出时间来折腾一下我的老晶锐哈哈拆前杠，俩个学徒拆的，有点担心，但不
