一般像老骑手在刹车的时候，基本上都不会使用后刹的，因为踏板车重心靠后，紧急时刻后刹还可以，而跨骑车重心靠前，在紧急时刻采用后刹的话，容易车轮抱死，严重的不要刹车，减速应该在进弯之前完成。如果为了调整走线，带一点点后刹可以收紧走线；开油门可以增大走线
∩０∩ 前刹和后刹两个刹车制动器可以一起使用，但刹车时不要刹得太急。否则，摩托车的后轮胎就会出现甩出轮胎的现象，在严重情况下，还会导致摩托车摔倒。当摩托车前刹进看了某个关于用摩托车前刹还是后刹，我对于评论区这些人是真醉了，不知道是害人呢还是真傻呢。现在的市面上绝大部分摩托车都是会配abs的，刹车力度也是前刹车会大于后刹。紧急情况下是
后刹车：车速较慢时，一般只需要使用后刹车。车速较快时，应同时使用前后制动器，并合理匹配前后制动器的力比。这个力比要根据情况调整，要多练习，全面掌握车辆的性2、前刹车：车速较快时由于高速行驶重心前移前刹车起的作用要更大一些高速刹车比较危险要由慢到快逐渐去适应。刹车时不要踩离合也不要减档这样可以充分利用发动机
依据刹车性能配置来说，因为车体设计结构的关系前刹车通常比较强，所以单纯使用后刹车的刹车距离绝对比较远，如果后轮锁死会滑更远。只使用后刹，不仅刹车距离拉长更有可能锁死打滑摩托车刹车应该用前刹，因为前刹的灵敏度非常好。不过在刹车时，重心会前移，前轮的压力会远大于后轮，所以快速骑车是不能用前刹。其实摩托车刹车的方式有很多，这主要取决于摩托车的类型
考虑到部分摩托车使用的前左右手把就能掌握前后轮的刹车，使用这部分构造的基本是踏板车与电动类的电摩，可是大部分的挡车都是前面为手刹，后面为脚踩刹。但在使用的过程中都是经过摩托车刹车不用后刹是因为摩托车后刹造成侧翻的风险很高；当摩托车刹车时，不能使用后制动器的原因是因为摩托车的后制动器导致翻车的风险很高，因此通常使用前轮
