个人觉得双离合加一个液力变矩器，只在1和2档液力变矩器才起作用，其他档位锁止，这样在绝大部分时间，变矩器是刚性连接，对双离合变速器的效率没有影响！在1和2档的五菱宏光s3一二档同步器，齿轮，齿环，倒档同步器，齿轮滚针轴承，通病，挂档难，脱档卡顿，乱档，专用维修配件，宏光s新款手动档六速变速箱，宏光V国六双离合六档变速器#变速箱#五菱神
≥▂≤ 尊敬的用户，观致3双离合变速箱倒挡顿挫咔咔响的问题可能是由多种原因引起的。其中一种可能是变速箱的同步器出现故障，导致变速箱在换挡时出现顿挫和咔咔响声。另故障一：干式双离合变速箱通病。解决方法：原车使用的是干式双离合变速箱，由于干式双离合器变速箱先天结构缺陷，在低速挡位频繁切换时，容易发生顿挫、异响等现象
对于双离合来说这是正常现象，相信如果大多数4s店也会这样说。既然你已经购买力双离合的汽车，你就不得不忍受双离合您好，亲，很高兴为您解答。干式双离合器在换挡时会产生咔咔响的原因可能是以下几种情况：1.双离合器油磨损：如果双离合器油磨损过度，就会导致变速器内部的金属部
双离合挂倒档咯哒一声是正常现象，这是齿轮跟齿轮咬合的声音，这是由变速箱的结构设计引起的正常现象。解决双离合挂倒档发出声响的措施有如下：1、定期的去检查，定期对汽车相关部分进我的也是，挂倒档和P挡时会有，估计10次有7次会响，都是停稳了再换挡。4s说正常
此外，在其工作过程中，换挡拨叉和离合器片产生的声音也会在一定程度上影响使用感受。从工程师的角度来看，这个问题在一定程度上可以通过软件控制策略来解决。此外，液压控制系统的使用首先如果你的双离合变速箱只是在换挡的过程中出现轻微的“咔”一声，那么这种情况是非常正常的，不会对发动机和变速箱有任何影响。产生这种声音的主要集中在低速档的原因是变速箱在低
