更换前叶子板不算大修，但是会使汽车贬值。以下是关于前叶子板的相关介绍：简介：前叶子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺更换前叶子板，其实并不算大修。汽车大修主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是底盘悬架。不管是哪一种大修，维修成本都是相当之高的，甚至可以达到汽车购置费用
不算，汽车只更换前叶子板不算大修，这只算美容装饰件的更换或维修；汽车大修指的是，如拆卸或更换发动机、变速器、底盘、车身等部件的才算是大修；汽车更换原厂叶更换前叶子板不算大修，叶子板只是一块车身覆盖件，只是车辆的外部覆盖件的修理，对整车安全性动力性毫无干扰。汽车大修主要分三种，分别是大修发动机、大修变速
∪０∪ 更换前翼子板不是大修。翼子板只是车身板件，只是车辆外板件的修复，对整车的安全性和动力性没有干扰。汽车大修主要有三种：大修发动机、大修变速器、大修底盘悬汽车更换叶子板不算大修。汽车大修主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁(悬架)。汽车大修一次工料费用颇大，往往达到汽车购置
换叶子板不算大修，叶子板只是一块车身覆盖件，对整车安全性动力性无影响，汽车大修主要分三种：1、大修发动机；2、大修变速器；3、大修底盘悬架。叶子板也称更换前翼子板不算大修，翼子板只是一块车身覆盖件，只是车辆的外部覆盖件的修理，对整车安全性动力性
