温馨提示：车主冬季行车开暖风时建议使用内/外循环交替，目的是保持车内温度的同时保证车内空气的更新。另外，暖风不宜直吹面部，长期开暖风还需要打开车窗缝隙透透风，特别是冬季开车的暖风可以内循环为主，外循环为辅，这样内外循环交替使用。冬天，汽车需要内外循环的暖风。先开内循环，车暖后再开外循环。这样既能保证车内的温暖，又能
一、冬天车里暖风内循环还是外循环好
╯ω╰ 通常车主可以在启动汽车后，等待几分钟再开暖风。2、建议车主将空调设置成内循环与外循环模式交替，以便车内与外面的空气流通。冬天车暖风开内循环还是外循环根据实际的情况决定。如果行驶的路途比较短，一般开内循环即可。如果行驶的路途比较长，要先开内循环，一个小时后开外循环，这样可以补充新鲜的空气。冬天
二、冬天车里的暖风用车内循环还是车外循环
除了A/C键，冬天开暖风的时候，到底是用内循环好？还是用外循环好？哪个更舒服？如果空调吹出来的风有股奇怪的味道，到底是哪里有味道？怎么有时候换了空调滤芯，好像也是没有用的嘛？我外循环的意思是车厢与外界大气是相同的，鼓风机吹出来的风是外界空气进入的车厢，就好比密闭房间窗户打开了，由此可以看出，只要外界空气较好，就该使用外循环，保持车内空气清新
三、冬天车里开暖风开内循环还是外循环
(-__-)b 冬天开暖气最好是外循环而不是内循环。在寒冷或雨天使用内循环模式会使车窗起雾，外循环会使外界干燥空空气进入车内降低湿度。在尘土飞扬(查成交价|参配|优惠政策)的道路(如隧道)或既然内循环有利于保温，是不是就意味着冬天开暖风时，应该开内循环呢？当然不是，正确做法是内外循环交替使用。在热车的时候，因为防冻液水温上不来，所以在水温有点动静的时候，
