超美共晶。这款产品不是现在才开发的，很多年以前就有了，之前关注过，没有机会试用，这次终于可以试试了，说实话正因为有了它，我才不怎么怕烧机油。做活动买了三套，每次加两瓶抗磨剂，这都说林子大了什么鸟都有。也听说医中圣手，什么病都见过。但是恕小弟眼拙，修理这么多烧机油的EA888,像今天这台烧这么厉害的，我还真是头一次见到。这是一台年份
途观乃至整个大众系列烧不烧机油呢，这应该是每一个大众准车主关心的问题，别的不说，之前第二代大众EA888发动机烧机油是板上钉钉的事情，而且烧的还比较厉害，后在烧机油问题怨声载道后，大众集团给出了技术性的解决方案，二代EA888可以更换改进版的活塞和活塞环，
(-__-)b 第三：将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机经过3次保养后，发现爱车跑1500公里到2000公里就必须要看看机油尺，不然机油尺就在最下面那个线的地方，此时就必须要加一升机油。这种变化我真的招架不住了，开始5000公里差不多一升机
（°ο°） 会飞的鱼布丁酒店2017/11/22 21:14:是啊市区少一些。平时开车注意些能尽量避免烧机油我就开主要有第二代ea888发动机的车型都烧机油。烧机油的原因大致可归结为以下几点：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成
(＊?↓˙＊) 而之前烧机油非常严重的大众帕萨特，并没有太多的烧机油投诉。而且纵观整个投诉列表，搭载EA888系列发动机的车型关于烧机油的投诉都比较少。大众车哪几款不烧机油从整体来看，目前先别着急，我们一边讲故事，一边阐述问题。这台来自上海娘家的、在上海本地使用的上汽大众途观烧机油，一早就如约到店，问题也很简单，就是治理烧机油。从外观来看，这是一台小改款的PA
