若是手动控制排气刹，不建议一直使用排气刹下坡。这是因为排气刹利用气缸调节阀对发动机产生阻力，以降低转速实现减速效果。如果持续使用排气刹，将使发动机承受更踩下油门踏板或离合器踏板，排气制动会自动关闭，可以防止停车时发动机熄火，喷油时排气制动不起作用。雪天或湿滑路面最好不要使用排气制动，存在行驶打滑和车辆打
最好是用液压制动因为冰雪天温度冷气压可能会不正常您好亲气压刹车，踩刹车制动，抬刹车踏板就将这次刹车所用的气量排掉。下坡结冰路面可以刹车制动，但是踩的脚法同干燥路面不同，要提前预判，不可急刹、踩住不松
完全可以的。建议根据实际需要合理调整刹车力度。避免长时间使用：排气刹虽然可以辅助制动，但长时间使用也可能会导致制动器过热或制动性能下降。因此，在使用排气刹时，仍需适时使用主制动系统
会车、超车时，尽量少用或不用刹车。在制动时尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动。非用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死车子在一定负载情况下要加速下坡之前开启排气制动，等车子转速降到1200-1300时关闭。排气刹注意事项有以下4点：1、排气制动是辅助制动：不能代替紧急制动，也
