确认无论前进倒退或者原地打方向时都有“咯嘣”的异响，由于该车已经跑了15万多公里，初步分析为减震器平面轴承的原因，因为平面轴承不仅要承受径向的转弯力还要承受弹簧的挤压及车辆9、漏油，建议大家保养的时候，请师傅注意检查。漏油不是很严重的话，更换油封，不建议修，有车友表示越修越严重。10、四扇车门，开门关门咯吱响，在限位器喷点蜡或上点黄油。11、新英朗
ˋωˊ 应该是达到这个转速后进气歧管内VVT的机构动作的原因，此时VVT机构使得进气歧管较长的部分逐渐关闭，打开较短的气道，这个过程进气的高速气流吹这个VVT机构产生气流声，而英朗的进气歧我从: 加油提速时发出哒哒哒的异响，也有可能是机油的问题，要么就是太长时间没有更换机油，要么
①异响仅在怠速或低速运转时存在.发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓翠将19575881411: 英朗一千五3、这个是正常的，因为冷车启动过程中发动机充分润滑需要一个过程，只要热车以后没有异响就可以。。4、是这种情况，楼主没必要担心，因为车辆由于长时间停放，冷启
(｀▽′) 别克英朗发动机在2000转左右时有异响投诉内容车辆行驶1W公里时，转速表在2千转或以上的时候会发出滋滋的声音很大，行驶1W1千公里的时候转速表在1800-3000转时都发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在
英朗XT转速1500转的时候有昂昂昂的响声，松油门就没声音了，过了1500转也没了。转数如果维持在1500转就会一直有这个声音，有同样造成发动机异响的原因有很多，如发动机过热、发电机轴承损坏、油压力过低等多方面原因造成的。1、发动机
