1，动力不差，平顺。不然你试试卡罗拉或者轩逸或者其他同级别的a级车。2，省油。高速上和其他普通a级别比亚迪秦prodm故障率为13%。根据查询相关公开信息显示：比亚迪秦prodm故障率占大头的是发动机，整体占比13%。
但是比亚迪秦Pro DM 购车配送的那套家用挂壁式充电盒(峰值充电功率为3.3kW)要在缴清购车款以后才能拿到，所以我等到提车后才打电话预约离我家最近的“东莞市虎门兴发比亚迪汽车服据了解，比亚迪秦PLUS DM-i于2021年3月8日正式上市，当前售价为10.88-14.88万元，是目前比亚迪旗下最畅销的车型，2021年全年累计销量为110865辆。至于热销的原因，除了最新研发的DM-i插电混动系统，搭载
●＾● 一辆比亚迪秦ProDM,用户反映：该车停放两天后无法启动。到达现场后，测试发现遥控无反应。用机械钥匙打开车门后，测试灯光不亮、喇叭不响。搭电以后车辆可正常上OK。原因分析：1、低百车故障数：102 第三名是比亚迪的秦PRO新能源，百车故障数：102,厂商指导价：13.69-29.99万元。作为一台新能源车，秦Pro DM的性能成绩相当棒，行驶质感也不错。另外，设计、功能和配置秦P
故障现象：比亚迪秦ProDM混动模式加速无力，车速最高只能行驶到40,EV模式正常，组合仪表无故障提示，电脑检测无故障码。原因分析：1、燃油系统故障2、迕气系统故障3、点火系统故障4比亚迪秦plus-dmi故障率不高。整体外观介绍：相比老款车型，秦PLUS更换了前脸和尾部之后，整体的高级感变强了不少，整车看上去更加简约，也更加协调。前进气格栅设
以下收集归纳比亚迪DM-i车辆各类问题完全汇总来自网络，故障问题描述一定准确，请见谅！一、“ev功能受限”问题。该故障比较普遍，涉及秦、宋、唐所有DM-i车型(一种说法是宋Plus dmi110版调查比亚迪秦ProDM大概率、系统性、设计缺陷https://club.autohome.cn/bbs/thread/06eed8e0014
