我们常见的助力类型有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。驻车制动类型驻车制动类型是指驻车制动的操作方式，现在乘用车上驻车制动的操作方式可以分为手刹、脚刹和液压助力及电动助力转向系统两种一、液压助力转向系统。Hydraulic Power Steering) 液压助力转向系统到现在已经有半个世纪的历史，可以说技术非常成熟，所以被广泛利用。液压助力转向系统由液压和
到了现阶段，按照助力类型分，我们现在汽车惯常使用的转向助力可以分为：机械液压助力电子液压助力电动转向系统大致可以分为三个部分：转向控制机构、转向器和转向传动机构。转向机构很好理解，即我们在驾驶车辆时直接接触的部分，它将驾驶员的体力传递给传动系统。转向器的内容有些复
╯△╰ 也就是电机越靠近转向器，助力效果更好。而且这几种不同助力形式的转向系统，它们适用的整车载重上，也是依次增加的。比如C-EPS一般应用在中小型轿车上。像小一点的五菱宏观MINI,大一些为了更容易、更准确地转向，汽车设计师发明了动力转向装置，它允许了驾驶员在转动方向盘时只用一只手。方向助力有两种，一种是机械液压动力，利用发动机动力驱动液压油泵，然后液压
你好汽车转向系统目前有两种类型用的是最多的。一种是电子助力系统，第二种是液压助力系统。希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。看按什么分。按助力动力源分，有液压助力，有电动助力，气压助力（很少见到）。按转向器形式，有整体式助力和转向加力。
一般来说，经济型车多采用机械液压动力系统；2.电动液压动力转向系统。由于机械液压助力需要消耗大量的发动机动力，人们在机械液压助力的基础上进行了改进，开发其实，汽车上常见的转向助力系统只有三种，分别是电子液压转向助力系统，电动转向助力系统，机械液压转向助力系统。很多老款汽车和价格便宜的汽车都会使用机械液压转向助力系统，这种
