豪越l车身钢材强度为1571兆帕。吉利豪越乘员舱高强度钢使用占比达61%，使用钢材强度高达1571Mpa的热成型钢材，创新地采用了封闭式笼式框架结构设计，一身傲骨，坚豪越L和豪越、嘉际、嘉际L一样，基于吉利的CV平台打造，专门为7座车设计，相比模块化的CMA平台，CV平台的拓展能力有限，无法衍生出混合动力版本，诞生之初后悬挂部分为扭力梁设计，这也是
吉利豪越使用1800兆帕的热成型钢材，全车高强度钢材达到百分之六十2020年1月10日，吉利汽车公布了全新SUV"VX11"的命名--豪越，寓意"豪迈人生，越步向前"。6月23日再比如，消费者最为关心的钢板锈蚀问题上，吉利更是简单粗暴地将豪越采用的镀锌钢板和其他品牌采用的普通钢板，同时放置于8%的盐酸溶液中20秒后再取出，结果20分钟之后，普通钢板已
在被动安全上，吉利豪越全车75%的高强度钢、“不等厚”钢材，相比一般车型有更优秀的碰撞测试表现。而在被动安全方面，豪越全车75%高强度钢笼式车身，6安全气囊矩阵其次，不要对豪越的车身结构、安全性、装配工艺和科技配置等抱有太多希望，豪越在吉利汽车产品序列中的
在试验现场，通过一颗仅164g重的车身螺栓，吉利豪越成功吊起了一座重达10吨的房子，展示出其车身螺栓的高强度标准。同时，活动现场还通过1500Mpa水压喷淋，体现整车的防水性能。除了豪越主被动安全配置齐全，车身结构采用了60%以上的高强度钢、最高2000MPa的热成型钢，达到了领先水平。此次探究豪越安全的理念，是对主被动安全领域的探索与创新
