往简单点说，刹车的原理其实很简单：就是踩下刹车，刹车片紧紧的抱住车轮，不让他走了。从能量转换角度真空助力泵的工作原理真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成。当泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转，滑块在自身离心
刹车真空助力泵原理图：刹车真空助力泵就是利用发动机工作时吸入空气的原理，造成助力泵的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。当踩下制动踏1.机械式刹车助力器：机械式刹车助力器通常由一个带有活塞的泵和一个带有活塞的缸组成。当驾驶员踩下制动踏板时，泵会产生压缩空气或液体，将压缩空气或液体送到缸中，从而增加制
由真空罐提供真空度，为真空助力器提供助力，推动刹车总泵内部的活塞进行制动液压缩，经由ABS（防抱死系统）进行制动力分配，此时四个车轮刹车分泵内的制动液接收到不同的制动压力具体的原理可见下方的参考视频，本文不做过多阐述。PS:采用真空助力的方法，在高海拔低带，刹车性能会有较大衰减。因为大气压降低，左右腔室能够达到的最大压差也就受限。真空助力泵截面图传统
∩▽∩ 脚踏驻车制动器构造原理图带驻车制动功能的后轮盘式制动器将液压行车制动器与手动驻车制动器合为一体。为实现手动操纵驻车制动器，制动卡钳总成中还有一个带输入轴的操作杆。施加驻刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的
