其实价格便宜和看起来高级的外观一直都是宝骏510的重要买点，不管是外观的分体式大灯还是吉普自由光，该车型都让不少网友对此充满了兴趣，而车内宽阔自由的空间也其实从宝骏510在国内的销量便不难看出，这是一款拥有极佳产品力的车型，别看这款车在国内仅仅定价5万级别，但其颜值甚至能赶超12万价位的本田XR-V。宝骏510的前脸选择独特的分体大灯，
宝骏510前防护结构由防护杠外皮和防护杠组成。防护杠外皮采用PP聚丙烯材质，轻微挤压磕碰后自复原形减免不必要的维修费用。柔韧性较强的材料特性，在车辆与行人发生碰撞时，防护杠外皮宝骏510是典型的承载式车身结构，前悬为麦弗逊，后悬为螺簧扭力梁结构，其多传力路径的笼式车身结构，是安全及舒适性的保证。
●▽● 防护杠外壳采用PP聚丙烯材质，这种柔韧性较强的材料特性是轻微挤压磕碰后能够自复原形，减少了不必要的维修费用，在车辆与行人发生碰撞时，防护杠外壳也能够给行人更好的保护。宝骏车型名称1.5L CVT优享型年款2021款车长4220 车宽1740 车高1625 轴距2550 由上表可以看到，宝骏5102021款1.5L CVT优享型的车身长度为4220(mm),宽度为1740(mm),高度为1625(mm),轴距
它就是一个护杠因为在车的底部容易脏所以选择黑色塑料。虽说宝骏510仅是定位小型SUV,但要是论起品质，它绝对不输丰田，故障率接近零，而且整车给人感觉相当年轻鲜明，完美展现出当代主流趋势。在外观方面，六边形进气格栅与两侧矩阵式日间行车
宝骏510能获得如此成绩并不意外，在整车的设计、用料等方面都绝不含糊，宝骏510全车使用了超过54%的高强钢，车身前后均设计有防撞梁，增加整车的防护等级。前后防宝骏510上纵梁设计比较优秀，首先在长度方面向前接近前纵梁位置；其次是宽度较大，增加防护等级；最后是溃缩引导设计，上纵梁前段分布纵向加强设计，在碰撞过程中可
