一踩离合就熄火的原因是：1、发动机的怠速控制系统工作不良；2、电子节气门过脏或怠速调节阀过脏；3、混合气控制不稳定。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮当踩下离合，挂上1档时，如果此时离合器松抬过快，同时又没有轻踩油门提高发动机动力输出，这时发动机输出动力不足(怠速状态)无法带动静止的车辆行进，从而导致发动机熄火(憋熄火)。所
离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)；没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造离合器怠速降低甚至熄火的原因有：驾驶模式操作不当，发动机系统空空燃比调整不当。这些原因都会导致熄火。错误的驾驶模式：离合器抬得太快，车辆会抖动，熄火的可
1、车辆出现这种情况，可能是车辆的怠速较低，而且驾驶员踩踏离合器踏板时，踩踏过猛，导致车辆在行驶时踩离合踏板出现熄火的现象，这种情况是正常的，车主需要养成慢踩慢放的习惯，并且要说明以前不踩油门油跟得上，现在跟不上了。首先清洗节气门、进气道，尤其是怠速马达和怠速旁通阀。如果没有改观，就检查电路，首先确定着车电压是否能高于14V,如
离合器怠速降低甚至熄火的原因有：驾驶模式操作不当，发动机系统空空燃比调整不当。这些原因都会导致熄火。错误的驾驶模式：离合器抬得太快，车辆会抖动，熄火的可能1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：
客户说，这车有时在踩离合换挡时就会灭火，但一打车能着；行驶中从来不灭火，就是在换挡时踩离合的情况下或遇红灯停车摘挡时熄火，且这一现象并不是经常出现。根据客户的故障正常行驶，80到100之间，突然踩离合，怠速急剧下降至200到400之间，有时候就直接熄火，原来以为是油泵的问题，换了新油泵，还是有类似情况，有没有大哥大姐遇到过这种情
