∩０∩ 当然了，冰雪路面驾驶，最怕的就是刹不住。尽管现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统，即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死，但ABS将会保持滑移率在20%左右。同时车辆都配有EBD制动力分一般来说在冰雪路面，还是开慢一点比较好，有时候很难可以刹住。我都是这么操作：刹车不踩死，踩下减速，然后迅速降
1.制动在任何速度下都需要一定距离。2.冰雪路面上ABS不能明显减少制动距离（但铺装路面上可以）。3.普刹不住车时可以用以下方法自救：1、手刹配合发动机制手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门
如果你所在的地方，冬季出现冰雪路面的概率极高，可以事先换上雪地胎，增大与冰面的摩擦力。7、保持良好心态。雪天行车要保持一个良好的心态，遵守交通规则，正确掌“路太滑了，根本刹不住车，就一下子翻下去了……”对方苦着一张脸解释。消防紧急提醒：1.雪天行驶起步要稳，要慢慢地踩油门平稳起步，让汽车达到良好的工作状态再恢复到平常的驾驶
冰路面是最危险的冰雪路面。这种冰面路段通常覆盖薄薄一层冰，起步困难，制动刹不住。常见于刚进入冬季或快到春季时，白天气温高下雨或雨夹雪，夜晚气温低路面结冰。模拟行车场景况且，点刹很有可能造成真空泵不能提供有效真空度，想想刹车没有助力，后果还是很可怕的。
⊙＾⊙ 4、摩擦障碍物。驾驶员可以让车辆去摩擦路边的岩石、树木，从而把车停下，这种方法会对车辆造成一定的损害。5、更换雪地胎。冬季车辆出行之前，可以更换雪地胎，就是说前车在减速刹车的时候，你也应该在减速刹车，而不是等他差不多停止了你发现情况不对才去踩刹车。我经常是正常干燥路面40km/h跟车也就5、6米的距离，然后前车急刹，我也急刹住了，如果不是第一时
