上半年可以说是摩托车领域最卷的时期，最恨的就是卷起来连自己都不放过的品牌，宗申阿普利亚发布了GPR250R运动版，前官降不久之后，再次发布新款车型，并且配置升级可以前110后140
o(╯□╰)o 动力方面就让人比较怀疑了，之前在车展上展出的时候，很多人猜测GPR250的发动机由春风提供，而此次申报的消息显示最大功率20.5Kw，与春风250SR保持一致，这就让人觉得有些尴尬了。有想法的小伙伴可以看一看，自己适合改哪些。阿普利亚GPR250R本身就具有赛道基因，在同级别中从家族基因上讲，就是赛道出身。车身线条打造完全依照自己的RSV4,外观肯定是最帅，坐姿战
MT字母后面一般会带一个数值如gpr250的MT3.5(见图4),3.5代表的是轮毂宽度，可以通过该值查表得到轮胎的合适宽度。摩托车改装轮胎#轮毂轮胎改装升级#GPR250R#阿普利亚2022-08-03 共你好，最多再加3厘米
2021款阿普利亚gpr250r 价格：2.8入手的二手准新车到手只有280km 可以说是很新啦这个价格入手就剩了个购置税和保险但价格还是有点偏高车辆里程：402km 个人使用里程：120km 感受：这这几天跑到宜昌去玩了一趟，顺便也试驾了摩托派大虾老师那里的一辆阿普利亚GPR250R,有若干感受想跟大家分享一二。今年西安摩展上，阿普利亚发布了旗下的GPR250R,以2.68万的售价发售。
