既然中国汽车市场变得越来越成熟，消费者在购买汽车方面变得更加理性，那么威然汽车就很难普及。当然，也不排除某些受欢迎的车迷愿意成为上汽大众的“韭菜”。对于普通消费者来说，口碑2022-12-08 发表了口碑很出彩的德系大商务，大众威然【最满意的一点】空间足够大，而且这台车子的动力水平相当可以，整个车子所带来的驾驶体验也非常棒，而且外观设计非
2、可靠度不可预测。哪怕是了解到上汽大众威然车型的潜在消费者，最终在与竞品对比过程中，也很容易被淘汰掉。被淘汰掉的主要原因就是质量层面没有得到市场的验证，初期购买的车主像是3.买它值不值。总体来说还是不错的，相对GL8来说，只是GL8是口碑底子扎根太深深入人心，但是没有真实试驾的话，单纯的在那对比，个人觉得是没什么发言权的，个
3.买它值不值。性价比这个东西因人而异，反正我感觉他很值得购买，保值率就是比较高，各方面的配置做的都是比较的优秀，用起来也没有什么毛病，而且真的是给我生活带来了很大的幸福总的看来，2022款大众威然的升级幅度较为可观，不考虑轮胎减配带来的负面影响，新款威然值得一看。但从总的趋势来看，威然的败局已经不可挽回，2021年全年威然仅卖出10945辆车，平均单月
(=｀′=) 大众威然缺点：330TSI低功率版本动力方面在满载的情况下有些不太够用，不到200匹的马力没什么优势，另外车辆也没有对MPV进行专属的优化，例如没有小桌板等，后排电源等，而且和GL8这个一不过目前市面主流的MPV车型以奥德赛和别克GL8为首，而这两款车的价格也是十分坚挺的，终端几乎没有优惠，而大众的威然目前的性价比较高，指导价为28.98万，目前我们这边有接近一万
╯＾╰ 对消费者而言，无论是商务接待还是日常家用，威然显然都缺点“感觉”。不过好处就是，消费者又多了一个新的选择。最后，不得不说，这车不值。如今上汽大众造车实在有点敷衍，弄个MQB平目前一次保养花费在700左右，因为是购买的保养套餐，感觉还是比较便宜的！另外了解了一下第二年保险在5000元左右！整体来说车子的性价比还是不错的。
