捷达一档不好挂什么原因如下：1、拨叉松动或严重磨损甚至变形：固定拨叉的螺钉松动，造成挂档不完全。拨叉严重磨损后，不能拨动齿轮移动，造成换档困难。此时应3、有时挂挡不好挂是因为换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致，这类情况怎么踩离合都挂不上，出现在这个就得及时
∩０∩ 2.定位槽和定位销磨损。表面不规则的楼梯换挡时会卡死，定位销不会在槽内滑动，无法换挡或换挡困难。4、没有同步器，挂不上，再踩一下离合器。5、我的倒档也不好挂，都一万公里了。不知道怎么回事，经常要抽出来重新挂然后一下才进去。我觉得应该是还没有掌握方法，
想必大家都想了解一下大众捷达起步挂挡困难是什么原因，那么下面我们就一起来了解一下吧。大多数是由于变速器齿轮磨损、或挂档拉线连杆损坏、挂挡机构球头及拨叉1.离合没踩到底。因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。这个不是主要的。2.同步轴的作用。有的人挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻
手动挡捷达挂不上档原因为排挡杆内部齿轮磨损，离合器分离不彻底或变速箱油有残渣影响手动挡汽车换挡。以下是关于手动挡捷达挂不上档原因的具体介绍：1、排挡杆捷达起步换挡困难是什么原因？一般是由于传动齿轮磨损、换档拉索连杆损坏、换档机构球头和换档拨叉失效等原因造成的。建议及时检查变速箱各部位，确保行车安全
＋△＋ 1、捷达本身倒档和1挡相对来说就不大好挂。挂档时车需停稳，离合器需踩到底，稍作停顿后再挂。。2、三四档位有点异物卡一样怎么回事。3、这个需要试车排查，看一般是因为变速箱齿轮磨损、或挂档拉线连杆损坏、挂挡机构球头及拨叉故障。建议及时检查变速箱各部件，确保
