从数据上来看，轴距的差距并不算大，但是在实际空间表现上，朗逸的后排空间并没有雷凌的空间宽敞度高。总体来说，二者内部主要的差距还是在内饰的风格表现与配置上。虽然相比较之下各花入各眼，怎么选都不会出错，但是对于不懂车的人来说，他们大多会买雷凌，丰田雷凌的稳定性和可靠性都很高，尽管在驾驶层面上乏善可陈，可是对于不懂车的人来说，稳定可靠才是
另外就是座椅方面，朗逸是很欧洲化的设计，偏硬朗，这也许会是不少欧洲用户喜欢的乘坐感。但我会更喜欢雷凌的座椅，这也是TNGA架构下诞生的新设计，包裹性好，坐垫厚度、椅面贴合度朗逸和新雷凌对比之后，还是打算买新雷凌了换代的全新朗逸和全新雷凌，感觉这两台车都还可以，朗逸内饰的配色大气，看着很敞亮，脸蛋就还是一贯的套娃，没什么变化，
建议选择朗逸。雷凌确实是省油，但是整车的做工，安全配置，内饰等都一般，行驶质感也一般。相对来说朗逸比雷凌还是要好很多的，不过油耗要比之高一点。2021-11-01如果你不能接受朗逸人多就动力差、悬架减震不舒适、车内异味大、后排中间地板凸起高、大灯无特点、造型
前部的麦弗逊悬架和后部的多连杆独立悬架，让整车拥有了大众朗逸所没有的更好的舒适性和操控性。凭借多年的修车经验，机修工建议新车应该选择同价位更适合家庭使用的新雷凌。首先在价位方面两款车的定价都是位于10w~16w的区间，在车上空间方面可以说大众朗逸是比较占优势的，但这个优势并不是很大，上车后基本感受不出来，对于自动挡的来说，朗逸拥有6挡手自一体
内饰：而大众朗逸的内饰虽然也非常简洁，但是和雷凌的感觉区别很大。朗逸的内饰采用的是大众的家族式设计语言，大众的内部的简洁设计是出了名的，只是简洁到了极致很多人都知道，日系车省油，对于现在的油价，很多人都希望能买新能源车或者是比较省油的日系车，我买车的第一想法也是如此，所以在13万预算的时候，我从开始喜欢的新
