同时，对于车主自己来说也有一定的好处，因为国内汽车的主驾驶座位，都位于汽车内部的左边，如果两边的大灯离地的距离一样，当前方的光线较为昏暗的时候，车内司机但是不管你是调低还是调高，两个灯都是同时上升或下降，而且不管是近光还是远光都存在高度差，所以说左右两侧它的高
大灯的高度一般都不一样，原因如下：1。以中国和大部分欧洲国家为例，左舵驾驶汽车的近光灯都是左低右高。这种光纹是经过科学统计专门做成这种效果的；2.因为你的5、把方向盘回正，接着倒车距离墙面3米左右就可以停车，观察大灯的中心点位置是否跟标记中心一致，如果不一致则说明大灯的高度和左右都需要调节；6、使用螺丝刀调节大灯的后部螺丝，并
2.车辆曾经经过碰撞或者剐蹭，大灯内部的支架变形，导致两侧大灯固定的位置不一样。3..车灯曾经经过改装或者更换，左右大灯的灯泡在安装完成后没有对灯光照射角度进行调整，因此看起来针对驾驶室内有“调节大灯照射角度高低按钮”，但左右高低不一致的汽车，可以通过调节其中一个大灯总成使两边高度一致。调节方法如下图：使用内六角扳手调节大灯高度通过调节操作，可
当车辆载重大，车身变低时，大灯照射距离就会变近，这时候就需要适当调整大灯照射高度。有的车型上带有自动调整按钮，但是调整的幅度不大。如果没有自动调整按钮，也可以调整车灯螺丝，这其实在汽车出厂的时候，左右两边大灯的灯光高度都有一个固定值。一般来说，汽车靠右行驶的国家大灯灯光都是左低右高，靠左行驶的国家大灯灯光都是左高右低。而
其实灯光一般是左侧低，右侧高，这个不是故障，也不是质量问题，是厂家特意这么设计的。设计成这样当然是为了安全，因为我们是靠右行驶，驾驶员在左边，把左边的灯光调低，可以防止一般是左侧低，右侧高，这个不是故障，也不是质量问题，是厂家特意这么设计的。设计成这样当然是为了安全，因为我们
