第一款具有六重身份的大美中国车吉利博瑞GE 2015年3月，作为吉利汽车旗下的首款B级车博瑞上市；2018年5月28日，吉利博瑞GE系列车型正式上市；2019年2020款博瑞GE正式面世，共推出PHEV插入手博瑞GE PHEV顶配一年多了，里程一万多公里，如图。可能因为用的时间久了，并没有初见博瑞GE那么惊艳
好了，最后简单说说这20000公里的一些简单的使用感受：如果是关心三缸发动机抖不抖，双离合变速箱顿不顿挫的，先统一回复：不抖、不顿身边开B级车或更高级别的车型的朋友一致认可博瑞其他就都一样了，直接安装就可以，新款没有了雾灯罩到前轮的通风口，只需要对小中网和泡沫防撞条修改，
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确实吉利的中网设计稍显复杂了。不过能带来的是更多的辨识度吧。吉利博瑞GE外观上的表现，它的时尚感筹划体现在各个方面，中网采用了水点形涟漪筹划，这样的筹划不但使全体车更有辨识度，而且还提高了它的颜值，年轻人会很喜好这样的改变。内饰12.3英
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