解体前先确认缸序标记，按缸序拆卸喷油器，并保证能正确装回原位，避免错乱。解体后在清洁的柴油或煤油中清洗针阀偶件。清洗时，针阀前端轴针上的积碳可用木条清除，阀座外部的积碳用铜解决方法：检查、调整供油提前角，供油提前角过大，活塞在上止点附近时喷入柴油过多，引起柴油压力迅速
在密封性的检验方法(柱塞偶件)中，最为简单且最为常用的属简易法，该方法在检验的过程中并不需要对柱塞偶件进行拆卸，仅需要卸下喷油器，再用丝堵(与喷油器的街喷孔阻塞的排除方法：先将喷油器拆下来，用机械或弱腐蚀的方法清除掉喷嘴上的积碳或铁锈。在保护好密封座面不受损伤的情况下，用钢丝或喷孔加工时使用的钻头清理喷
╯＾╰〉 马达启动柴油机，检查是否有柴油喷出，如无柴油喷出，则拆下高压燃油泵，检测维修，必要时更换油泵柱塞和出油阀等；c、如高压油泵高压油管有柴油喷出，则需要1.检查柴油发电机喷油器喷油压力时，先将实验器油路中的空气放掉，打开三通开关，使喷油泵同时向喷油器与压力表供油。缓慢压动手柄(10～20次/min),当喷油器开始喷射时压力表指示的读数
为此，应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓，按下启动按钮(或旋转启动钥匙至“启动”)使用起动机带动柴油机旋转，直到每根高压油管喷出燃油，然后拧紧高压油管连接螺栓。④如果(1)、气缸套拉伤会加剧活塞与活塞环的磨损，从而大量机油窜入气缸内燃烧，引起柴油机冒蓝烟。此外，磨损也会引起机温升高。2)、当气缸套严重拉伤时，会加重柴油机的负荷，增加
