˙▽˙ 一般情况下，减震器的顶部橡胶和轴承不需要一起更换。因为大多数情况下，轴承是刚性部分，减震器的顶胶是柔性部分，所以顶胶更容易损坏，而刚性部分的轴承通常不容易损坏；所以大多数情况下，只能肯定会，建议你加个减震缓冲器，这样能减轻损坏。
市妻17819006232: 换前减震后需要四轮定位吗？- 动力区固定：___ 汽车换减震以后要做四轮定位. 需要做四轮定位的情况：1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是自己还真干不了。另外，换新减震把顶胶也一起换掉就最好了。旧的会变形（顶的）。塔顶螺丝是个24MM
后减震器出现漏油的现象可以不更换，但是个人还是建议更换的：1、汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。那么，一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。当一侧发生漏油的时候，势必会造成两侧减振性能的不同，也就是两侧的悬挂系统失去了平衡。可以理解成运动鞋其中一只鞋底被磨光了，走都走不稳，何况是跑起来呢？当漏油的减振器被换成新
(#｀′)凸 你好，只要前面两侧是相同的，一般是不会影响的！当然如果要改，还是前后都改效果要好些的！ 对话详情2020-02-26 16:51:13 你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很🚴 简单总结概括：换减震优先级别后减震>前减震，因为要升级前减震要考虑的事情很多，三星柱、刹车系统、轮毂、轮胎等等一系列连带关系，一装就干脆一次消费不走冤枉路，一步到位的钱看
呵呵，那你还的是普桑的弹簧。价格要是3月前换的就是正厂（中国弹簧厂）的。最近换的就是副厂了。中国弹簧厂已经涨到55/根了。只要前面不响或者打方向框就不用换。不大影响安全性，何况国内的减震器厂品控真的很烂，调校的时候感觉不错，拿量产件过来试试，
