一般来说，短弹簧都是对应原车的避震卡位来安装的，有一点需要注意的就是，一般来说，短弹簧都是正对自己看过去，上面有印刷的字体是正的，要是反过来的就是上下颠倒了。2016-06-1我们对汽车弹簧改装的主要目的是改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可
5000以内的预算，可以做截然不同的两种选择，性能没那么激进，反倒以优化行驶品质为重点的短弹簧+升级型减震器，或者可以夸张地降低车身高度，牺牲行驶舒适性换取更多操控的绞牙避震。前1、车换短弹簧不会导致减震器过早漏油。2、短期没问题，时间长了影响避震，最好换总成。改装短簧长时间伤害原车避震，不可只换簧，因为不换避震，你的原厂避震控制
不用换，其实为了减震效果好，只要加减震垫就是你所说的短弹簧即可，高度有10公分左右！不需要一起更换减震器！那更换短弹簧可以提高汽车的操控性，使用更短的弹簧可以降低车高，同时降低车身的重心，在转弯时更加稳定。当然，降低车高也会让车看起来更加帅气美观。使用更硬的弹簧则是可以减少车身
黄色的是避震是黄桶的，黄桶是整体行程向下移，但短弹簧不是，只是弹簧变了，车身高度变低，所以缓冲换短弹簧是需要做四轮定位的，但换短弹簧是动平衡不需要做的，动平衡是轮毂装胎就需要做的。
汽车换短弹簧的危害：关于渐进式弹簧弹簧硬度通常用K值(劲度系数)表示，K值代表每压缩一毫米弹簧所需要的力，K值越大弹簧越硬。普通的直卷式弹簧压缩时K值一直保为什么更换短弹簧会解决“抖动”呢，以我粗浅的汽车知识认为：国内的307无论是1.6或2.0都多少存在这
