【太平洋汽车】大众凌渡变速箱3挡降2挡顿挫的原因：1.变速箱内部离合器泄压；2.变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3.变三挡降二挡时，需要将离合器踏板踩到底，然后降档就可以了，在降挡时，可以补一下油门，这样可以避免顿挫现象，汽车的顿挫就是由于离合器片与发动机飞轮的转速差过大引起的，为了避免顿挫
为了解决三档换二档顿挫问题，驾驶者可以考虑以下措施：1. 适当调整技术操作：合理掌握离合器和油门之间的协调关系，使换挡过程更加平滑。在松开离合器的同时，适当加油，保持发动机3档换2档顿挫的问题可以由多种原因造成，例如变换器故障、变速器油不足、驾驶技巧不熟练、车辆本身问题等。解决这个问题的方法也有多种，以下是一些常用的技巧：1️⃣ 润滑变速器油
自动挡变速箱3档降2档顿挫是为什么？汽修技师|汽车维修技师国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导咨询一种解决方法是采取正确的操作方式来减少顿挫。在3档换2档时，应该先将脚从油门上收回，然后快速踩下离合器同时松开油门，等待变速器同步完成后再缓慢松开离合器。这样可以使发动机
手动档3档降2档顿挫的产生原因及解决方法经常有人问到3档降2档时候顿挫严重这个问题，因为这两个档位用的最多，高速档位顿挫不明显。产生原因：1.当前换挡速度时以下是三档转二档有顿挫感的具体介绍：1、车子有顿挫感：离合器没踩到底。2、换挡手柄有顿挫感：经常离合器未完全踩到底，导致换挡时内花键与外花键有速度差，把边
