出现冲击、顿挫、打滑高温等问题，是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了，换档冲击的问题。要想D档直接推入R档肯定会有撞击的声音呀，你可以在车辆静止3秒后再切换档位。
这个是属于正常现象，因为MAX的档位是属于电子调节的，换挡时的喀吧声是电磁阀工作时的声音，是属于正常AT变速箱D档挂R档有冲击，这是因为变速箱内部难以处理的杂质和污垢会堵塞控制管路，自动变速器控制阀的延迟造成的。变速箱问题挂R档有冲击感，这是因为变速箱内部难以处理的杂质和污垢
＋△＋ 二是可能是变速箱内部的一个限位装置发出的声音。车友们都知道，自动挡车型的档杆在不踩刹车和没有解除档杆限位的时候是固定在P挡的。当我们踩下刹车，变速箱上不可以的，大多数自动变速箱都有防止挂错挡保护装置，一般在前进的时候是挂不上R档的，不过有小部分
其实有很多原因会导致这个现象出现，比较常见的有以下这几个原因：1、发动机机脚垫老化。发动机机脚垫用于缓冲发动机产生的振动，当挂入D挡时发动机和变速箱是有动力连接的，此时若机脚最近停到地库，媳妇练习停车时我发现这个问题，D-R,R-D都会出现类似于——金属挤压的“吧啦啦”这样的响声，我趴在地上仔细听过，不是刹车声音，是从后部底盘发出的。首先，绝不是
≥０≤ 汽车从D档挂到R档的时候有异响，发生这样的情况，就说明汽车发动机机油不足所导致的，给汽车发动机加入足够量的机油2、出现顿挫的原因是，如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道，就会出现绊倒问题，从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。开自动挡车注意事
