驻车用）、ABS防抱死装置（故障灯点亮）的内容；底盘检验（地沟）时要检验制动系部件及结构改动、制动主缸、轮缸、制动管路漏气、漏油、制动软管老化、制动管路固年检制动不合格的原因：1.照明不合格。主要是因为灯泡和灯罩老化会降低灯光亮度，导致不合格。一般换个新灯泡就能解决。需要提醒大家的是，你换的超亮灯泡或者LED灯泡不影响年审，但是
制动检测不合格不能过。车辆的刹车片磨的太薄了，应该换刹车片，却没有及时更换，这时上线检测就可能导致刹车不合格当前后两轴都合格，整车不合格的话，那你就可以要求加载，最简单的方法就是你找几个人坐在车了。如果是大型车，那你就需要跟工作人员沟通一下，让他们举升一下加载
国标规定副驾驶是不允许坐人的，坐人就会增加制动检测不合格的概率，在检测软件的设计中应该考虑此影响，提高检测的准确性。二、检测时轮胎气压的影响制动时要您好，亲。车辆年检制动率不合格，通常是由于某轴制动性能不好，解决了轴制动力，那整车制动率就合格了。当前后两轴都合格，整车还不合格的话，可以适当增加车辆载重物(
?＾? 国标规定副驾驶是不允许坐人的，坐人就会增加制动检测不合格的概率，在检测软件的设计中应该考虑此影响，提高检测的准确性。二、检测时轮胎气压的影响制动时要求轮胎气压符合检测规定。当轮胎气压在制动性能检验时，检测机构会对车辆进行动态检验，其次为线内检验。动态检验时，由检验人员驾驶车辆以20km/h的速度急踩刹车使车辆停止。检车车辆有无跑偏现象。如合格则进行线
?＾? 此次抽查重点对汽车用制动器衬片的摩擦性能、剪切强度和有害成分限量等3个安全项目进行检验，发现3批次产品摩擦性能不合格，1批次产品有害成分限量不合格。经技术机构分析，摩擦性能项目不合1、机动车制动不合格，要承担比较多的法律责任，生产者需要承担车辆维修的责任，造成交通事故的，生产者要承担赔偿的责任，明知产品不合格销量，造成严重后果的，要承担刑事责任。2、法律
