当车轮遇到的巨大冲击力大于衬套所能承受的力时，会导致橡胶衬套出现异常或者损坏的现象，衬套损坏的初期不会被驾驶着察觉，当衬套严重损坏时也就意味着已经失去了缓冲作用，由于没有缓如果在行驶过程中有异响，那么排除了底盘方面，我们还要检查刹车系统，当刹车片磨损到极限，那么就会产生强烈的异响。还有发动机皮带，如果发动机皮带松了，那么也会出现唧唧响的情况，这
八是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的，如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响，解决方法【太平洋汽车网】车颠簸时有吱吱异响声的原因是：1、地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。2、减震器异响，需更换减震器。3、最严重的是车身有异响，这个就需要
汽车一颠簸就吱吱响很可能是减震器出现了故障，减震器出现故障，其减震性能就会降低，汽车在行驶时，车架与钢板弹簧、轴之间就会相互碰撞，从而发出吱吱的异响。减震器是汽车的易损件，如一般来说，在颠簸的时候出现异响的原因有多方面的：有可能是悬挂件之间的缓冲胶垫出现了老化开裂，全部变成了金属件之间的碰撞，就会发出声音；还有一方面的原因是减震老化导致漏油或者胶
车颠簸的时候异响的原因：1、下摆臂的问题，需要更换；2、减震总成损坏，需要更换；3、转向球头坏，检查办法是用脚踢一下轮胎，看是否有异响；4、小车一到颠簸的地方就吱吱响，可能是三个原因造成的，分别如下：1、下摆臂球头松旷，间隙过大，在颠簸的时候使得汽车出现异响。2、因为平衡杆胶套松旷，间隙过大，还有一种是减震顶胶损
