一种方法就是俗称的“打吊瓶”，这是现在很多维修店以及4S 店维修站清除积碳的方法。通过进气歧管的真空作用，把清洗剂吸进进气管进入燃烧室，与燃油混合气共同燃烧后经排气总结：别听4S店大忽悠此时我们知道了，油泥是需要一定公里数才会形成的。磨合期一般顶多也就5K公里，这时候发动机压根不会存在油泥。所以首保时也完全没有清洗的
其实这个要根据自家的汽车的具体情况来进行判断，通常情况下如果是新车一般是无需进行清洗的，但如果是长时间都没有清理过的汽车还是有必要进行的。当经常驾驶汽车时，车子的发动机会我3000公里首保的时候被4S忽悠做了个发动机清洗，就是加到机油里怠速10分钟，RachelArts发布时间：2022-08-21 06:45 发动机内部建议每2万公里清洗一次，清洗发动
而且，当油质不好时，甚至会产生含硫、含磷的酸性物质。这些酸性物质必然会腐蚀损坏发动机，影响发动机的使用寿命。4S店对发动机的清洗一般分为两步，先清洗，再保养。清洗时，将经过几年的车辆建议去4S店做一个全面检测，可以帮助确认发动机控制单元是否有故障码，是否有传感器异常，关键零部件是否出现开裂、腐蚀、生锈等现象。这块4S店有
这种方法虽然方便省钱，但是清洗效果一般，发动机内的脏东西无法被完全清除。而循环机式则是把干净机油倒入循环机内部，随后循环机不断把机油在发动机内循环，最后舍弃清洗的机油，再注清洗发动机，并不是把发动机整体打散，然后把零件一个一个拿出来清洗，而是在不拆动发动机任何一颗螺栓的同时完成发动机内部清洗，那怎么办，唯一的办法就倒入某品牌的清洗剂，然后
要想把发动机内部的积碳彻底清洗干净，需要拆开发动机外壳，但是4S店所谓的发动机清洗，就是加一瓶清洁剂，然后让发动机运转一会，然后再加机油。这种清洗剂有多少效果先不说，你的涡轮增压清洗没有必要，根据涡轮增压的工作原理，其工作时的转速是非常快的，在如此高的转数之下，杂质也较难产生，不会像发动机那样容易积累积碳。此外，涡轮增压在工作是，温度高的可以
