不仅如此，哈弗H9-2022款还拥有2500kg的拖车资质，车尾配备了13针拖车电源接口，可以让大家轻松拖拽摩托艇、沙滩车、简易后挂车等去露营、去撒野，纵享美好生活。总的来说，本次哈弗H9-2022款的越2022款哈弗H9此次外观上焕新，中网镀铬直瀑式栅格，17英寸轮毂等在4843/1926/1900mm的车身尺寸和2800mm的轴距，都加强了哈弗H9中大型硬派SUV的“大九”硬汉气场。离开城市精细的公路，
(^人^) 2022款哈弗H9的外观设计的更加硬派，前脸的样式年轻大气，进气格栅较为方正，周边装饰了加粗的银色饰条，换装了直瀑式的中网更加高级了，前灯组设计的饱满扎实，内部透镜很清晰，新款哈弗H9的悬挂有着不错的滤振效果，面对细碎颠簸时很得体，也有一定高级感。但在面对连续颠簸时，持续的车身晃动依然存在，毕竟是非承载式车身，该有的缺点，在新款哈弗H9上仍不可幸免。另外，
＞▽＜ 哈弗H9有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO等多种驾驶模式选择，路况的适应性很强还值得一提的是，2022款哈弗H9预留了绞盘位，具备整车拖拽资质，最大可拖拽2500KG,长途旅行时拖在试驾哈弗H9过后，它不仅向兵哥展示了强大越野配置，如三把差速锁、坦克转向功能、全地形控制系统等配置的同时，还提供了大空间、舒适度高这种家用硬指标。可以说，哈弗H9既能越
此次试驾2022款哈弗H9，可谓是对它“全场景”硬派越野SUV一次非常好的考验，我们将横穿河北蔚县四十里峡谷，全程将经过城市国道，乡村小路，乱石坑洼，既考验驾驶员的技术，又考验2022款哈弗H9的“向野而生，无痕山林”！前段时间有幸参加了哈弗H9-2022款的试驾，小编在感受了壮观的自然风情的同时，也体验了新车越野的高度玩法。静态体验，越野气质明显哈弗H9-2022款给人的第一
