可以看出，艾瑞泽8在乘坐舒适性的营造上还是花了功夫的。第六点：同级独有10气囊值得一提的是，艾瑞泽8的被动安全性表现相当不错，整车车身的高强度钢占比高达80%以上，拥有同级独材料方面，艾瑞泽8的上横梁材料为全铝合金设计，下横梁采用了强度超过1000Mpa滚压加高频焊接工艺。这套前保横梁系统保障了低速碰撞中的充分吸能，可以有效保护发动机盖等贵重外观件
需强调的是，艾瑞泽8独特的笼式车身结构中，大面积的热成型钢强度大于1500Mpa。也许这样说不够直观，举个例子，现在潜艇用钢材强度约为355-800MPa,现代大口径火炮炮管钢材约为1000MPa值得说的是，艾瑞泽8的热成型钢强度做到了大于1500Mpa，也就是说这要比中国汽车工程学定义的高强度标准还要高上700Mpa，艾瑞泽8绝对称得上广大用户出行路上的“金钟罩”、“铁布衫
艾瑞泽8采用全球NCAP五星安全车身设计，车身的高强度钢达到80%以上，具有同级独有一体门环结构、前保双横梁双吸能盒与全系标配10气囊等设计，安全性可以媲美一些豪华品牌。在高级辅基于对生命的尊重，艾瑞泽8从研发伊始就立足全球NCAP五星安全车身设计标准，整车高强度钢占比高达80%以上，同时大面积的热成型钢强度大于1500MPa,这比中国汽车工程学会定义的、大于70
≥＾≤ 艾瑞泽8全车采用了80%以上的高强度钢结构，艾瑞泽8全车采用了80%以上的高强度钢结构，以及三条碰撞吸能路径的设计，再加上同级独有的十个安全气囊，在安全指数方面在安全方面，艾瑞泽8给予了用户一个坚如磐石的安全堡垒，毕竟是获得“2022年中国十佳车身”大奖的“选手”，而80%以上高强度钢结构和三条碰撞吸能路径设计等更是对车身安全的巨大保障。另外，艾瑞泽8
