它不需要开关，车辆发动后，自动就打开。据统计装备日行灯可以有效降低车辆意外，因此欧洲的法规，日行灯早就是强制配备的。日行灯由于在白天点亮，它的亮度要远远高于位置灯。在晚上，两者没有本质区别，都是起到警示安全作用。唯一的区别就是日行灯是主动打开的，示宽灯是被动。示宽灯：将灯开关开至
示宽灯的下一档是开启近光灯，近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大(160°),照射距离短，聚光度也无法调节。示宽灯不可以当日行灯在目前的设计中，示宽灯是无法全面代替这是改装以前的示宽灯。黄色灯光有点暗。这是改装以后的效果图。说干就干，某宝上买了两个LED示宽
示宽灯能代替行车灯吗1、日间行车灯，指的是安装在车辆车头两侧用于在白昼提醒前方车辆本车存在的灯具，日间行车灯不是照明灯，而是一种标示车辆位置的信号灯。开日行灯跟示宽灯不是共用一个灯，示宽灯主要是提示对方和后方车辆，让其他车辆预知自身车辆的宽度，通过调整灯按钮，扭到示宽灯区域，前后亮的小灯就是示宽灯，示宽灯主要作用于晚间行车。
￣□￣｜｜ 示宽灯改为日行灯之后默认的是什么模式亮度，不作改动的话，这个编码修改是从那个通道进去1、示宽灯开了尾灯会亮，日行灯的亮度普遍比灯亮不少，好多装日行灯的都是图好看。图为示宽灯：2、示宽灯亮的时候后
不可以，示宽灯是用来提示车辆宽度的，而日间行车灯是白天开着提醒行车以及来人的。示宽灯开了以后尾灯会亮起来，而日间行车灯主要是前车灯，并且亮度比较高。当示宽灯亮起来以后尾灯也因为：1、亮度不够；2、示廓灯打开后，尾灯也打开了，同时仪表灯亮度降低了。
