相对于竞品车型：凯美瑞，致胜，雅阁，天籁等，开起来的感觉还是锐志让人感到舒服，毕竟多出的两个缸不是摆设，相比08款的天籁2.0自吸，凯美瑞2.4自吸，完全不一样的感觉，这也得益于锐志跟皇1、凯美瑞。从造型设计上来看，凯美瑞更符合当下消费者的审美。凯美瑞的外观设计更加简洁大方，流线型的车身线条更加符合时尚潮流，而锐志的设计则相对激进，更加注重个性化。2、锐志的
凯美瑞有2.0L,也有2.5L,曾经凯美瑞经典2.0L,经过加装后优惠的加装车仅仅13.98万或14.98万。那么，锐志呢？指导价20.98万起，白漆加2000元，由于后驱和V6成本等原因，优惠3W或3.5W之后，4、无论从调整的效果还是调整的精度来看，锐志的发动机都要比凯美瑞的更好。驱动方式从驱动方式看，两款车各有优劣。5、美观：凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不
这个视频清晰的反应了锐志和凯美瑞的加速情况，当然，有两个是对锐志不利的因素，第一，锐志车重，轮毂也更大，而且还多坐了一个人；第二，凯美瑞抢跑，锐志后驱起步优势荡然无存，如果凯美瑞除了可以提升功率，锐志的发动机在震动方面要显著低于凯美瑞。即便抛开发动机的排列形式，但从气缸的数量来说，6缸发动机的震动本身就要比四缸发动机更低。由于气缸数量的增多，
开过凯美瑞和锐志两款车让人觉得最直观的感受是，两款车的噪音水平完全不在一个档次，虽然锐志是六气缸发动机，在怠速状态下噪音会比凯美瑞大一些，但在实际驾驶上，尤其是急加速上能明显感受到，无论是凯美瑞还是锐志，都具备出色的驾驶性能和操控感。凯美瑞搭载了一台高效而平顺的发动机，提供了平稳的加速和优秀的燃油经济性。锐志则配备了更加强劲的发动
