如果是带风扇的LED大灯，表明LED大灯本身存在散热或发光效率低的问题，大部分电能转化为热量，需要外部风扇强制散热。个人认为还是带散热片的较好些。led大灯铜带散热为被动散热，散热的铜带面积越大，散热越好；风扇为主动散热，但是需要定期清理风扇，以免灰尘堆积影响散热性能。现在最新的LED大灯用的是风扇散热
↓。υ。↓ 3010直流散热风扇特点：产品风压、风量大，寿命长，噪音低，运转稳定性好，并通过UL认证。可根据客户要求订做标准、非标准产品，能提供符合ROHS标准产品。特殊型号：4.风扇散热在散热方面确实好点，但是其设计要求高，成本高，市场上风扇散热的led一般都比散热带贵。有人说不要使用风扇，风扇容易坏，散热带好！这是严重不负责任的言论，是在误导
LED车灯体积的大部分都是散热铝件，光源的温度通过基板传到给铝件，再传导到尾端再用风扇或者散热带就像led灯泡，加了风扇的自然散热会比没有风扇的好，由此厂家可以加高led灯泡的亮度但是不会让电子元件
现在LED车灯有两种散热方式，自然风冷和强制风冷(带微型风扇)。同样功率和质量带风扇的LED灯散热比较好，这是改装车灯时有安装条件的首选，只不过价钱要高些。LED车灯的散热方式一般分为两种，一种为被动散热，另一种为主动散热。被动散热是以导热性强的铜或铝灯体加上铜铝编织带进行散热。主动散热除了铜或铝灯体散热，还会加上风扇进行散热，降温效果相对
∩ω∩ 1、目前最新的LED大灯采用风扇冷却，风扇冷却是一种主动散热，散热效率更高；2、由于采用风扇冷却，前灯的热量可以及时分布，温度下降，所以可以增加亮度上升；因此，关于汽车LED大灯是否该自带散热风扇这个问题，答案是肯定的。至少现阶段来看，“散热器+风扇”散热不失为汽车LED大灯散热方式的上佳选择。本人姓名左祖荣，专业汽车维修师一枚，精
