ゃōゃ 在此之前，特斯拉曾多次因“失控”冲上热搜，但目前尚无一例案件最终被认定为车辆本身存在问题。此前，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉失控加速的调查报告显示，246个案例全部都是据21世纪新汽车研究院联合数说故事发布的统计数据，2022年上半年，公众关注的汽车产业十大事件中，“特斯拉刹车失灵，车主承认造谣”事件以222,47的全网总声量位居
一、比亚迪车失控事件最新
有车评人，对比亚迪自2022年1月26日以来的自燃事故做了一个统计。按自燃数量来算，排名第一的是比亚2021 年10 月份，特斯拉温州刹车失灵事件在网上引起了热烈讨论，温州特斯拉车主称自己的Model 3 失控，温州市汽车工程学会发布了此前特斯拉事故的最新调查报告，
二、深圳比亚迪失控
比亚迪唐自燃最新结果——召回9663辆“唐DM”车型2022年4月29日，国家市场监督管理总局发布了一则比亚迪汽车的召回公告，公告中显示比亚迪决定召回2021年9月2日-2022年3月14日生产公告日期：2022-03-30 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”“公司”或“我们”)积极向社会公众报告公司的社会责任状况，让全社会了解、监督比亚迪的社会责任工作。自2010年
三、比亚迪新车失控
至于2022年比亚迪自燃死亡人数目前还不得而知，因为比亚迪大多数起火事故都是未涉及生命安全的，目前也并没有哪个权威平台专门统计过具体的死亡人数。其实工信部在2021年就已经发布周某质疑比亚迪唐DM存在刹车缺陷，并且车辆在启动纯电动模式时有安全漏洞，她表示当时自己在驾驶那辆比亚迪唐DM时启动了纯电动模式，紧接着除了方向盘之外车辆所有
四、比亚迪失速门
ˋ▂ˊ 2022年4月，比亚迪正式对外宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。在全球车2021年9月，比亚迪长沙工厂就曾被勒令在VOCs监控、涂装过程以及回收等环节进行整改。2022年春天，又因“排放门”被附近居民强烈抗议。可见比亚迪生产压力之大，甚至不惜为此惹众怒。
