4300k和5500k哪个更实用4,300k比较实用。根据机动车检验的相关制度，车辆的大灯色温不得超过5,000k。一旦超过5,000k,禁止上路行驶。开车上路是违法的，过不了换完5500K之后，效果比4300K上了一个档次，雨天也不例外。所以，以后要是有人说4300比5500的好··
＞ω＜ 4300K的灯泡更实用。色温和亮度的问题数值越高亮度也越大。因为法律规定大灯色温不能超过5000k,5500k是不能用的，审车很可能过不了。据说第一个汽车前大灯是就视觉感官来说，5500K的色温要比4200K看着更柔和明亮，但是就透雾性能和路照效果，特别是在雨雾天的环境下，4200K要优于5500K。而且飞利浦本身作为照明行业的领导
进口海拉5,初装欧司朗4300K,后来觉得有点偏黄，更改为岩崎LBS5500K,原车远光位安装的是环榕山LED远光灯4300K,下面是对比效果，给分别是原车欧司朗4200/4300K，飞利浦XV4800K，欧司朗CBI5000K，欧司朗CBI5500K，飞利浦超白炫光6000K：
4300k比5500k穿透力更强，在恶劣天气下也能看得更清楚。晴天时，太阳照射光的色温为5500k到6500k,低于太阳光色温的光称为暖色温，接近或高于太阳光色温的光称为冷色温。500 K在色温上4300k的灯泡光线穿透能力更强，在雨雾天气下效果要比5500k更好；而5500k灯泡在晴天时的照明效果更好，但在雨雾天气的效果就比较差了。4300k的灯光颜色发白偏黄，更温和，属于暖白色；55
4300k的灯泡在雨雾天气下效果要比5500k更好，光线的穿透能力也更强。5500k灯泡在晴天时表现是比较好的，但是遇到了雨雾天气，表现就很差了。4300k在雨雾天气下表现是很好的。选择4300k的电灯泡光源透过专业能力更强，在雨雾气温下效果要比5500k更强；而5500k电灯泡在晴朗时的照明灯具效果更强，但在雨雾气温的效果就非常差了。4300k的灯光
