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为什么说十个思域九个渣,真正懂车的人为什么不买思域

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上思域的改装件以及各种改装方案层出不穷,这导致思域车主与亲朋好友间的交流少不了汽车元素,并且赛车界一直流传说“赛车手是不需要女人的”,久而久之思域车主轻易忽略女朋友的感受,思域就是个A级买菜车和卡罗拉定位相同只不过因为16款上了1.5t发动机同级别推重比很高(136)然后就

其实思域梗的起源是因为“南京思域车主”事件起因是一位南京思域车主在微信聊天群里吹牛。车主上至奔驰C63下至高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)GTI都声称自己不首先值得一提的就是国产后的装备工艺,真的是不敢恭维,论坛有不少人反映内饰塑料感强,装备缝隙差,接线乱七八糟,甚至有人说,虽然新思域整体提升上来,但是感觉成本还不如老款!所以买新

自第十代思域自上市以来,这款车就一直保持着不错的市场影响力,而这种影响力不仅仅是体现在销量上,更多的是来自网络的渲染。就像前几年网络上#二手思域都说十个思域九个渣😅 @东风本田@汽车之家@懂车帝发布于2020.7.16 22:462308次播放二手车阿珊关注0人1.3万粉丝关注相关车系思域3.84分最低售价:11.79万最高降

年轻消费者因为售价问题纠结新思域,而年轻运动化的外观设计与空间问题又让中年消费者对新思域视而不见,这就是思域的尴尬之处。新思域的销量之所以不能达到预期的效果,产能不足可以内饰质感虽然思域的内饰设计缺乏科技感,但是相比丰田的大彩电设计,思域的内饰设计还算能够接受,但是用料就有点太差了,内饰采用了大量的硬塑料,手能触摸到的地方大部分都是硬

鱼与熊掌,不可兼得。性能和经济;舒适和动感本来就是矛盾的。你不可能要求一台车性能又好,油耗又低凯迪拉克原本是国内不温不火的二线豪华品牌,但是因为两件事在网上疯传,凯迪拉克的知名度迅速上升,凯迪拉克的车主也被冠以浴王、大健康车、开凯迪拉克的10个男人9个渣渣等称号。gt

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