＋ω＋ 设想自动挡车如果采用两个踏板左右分离，那么右脚就解放出来，不会想着停车时再忘我的去踩油门。短期来看需要适应，好像脑子需要别过这个劲儿，但是长远来看这是最安全的设置。一旦熟知如果是自动档车型，只有两个踏板，从左到右分别是刹车、油门。因为没有离合踏板，所以左脚是闲着的，右脚负责油门和刹车就可以了。当然有些自动档车型比较特殊，有三个踏板，最左侧是驻
⊙ω⊙ 这么做很大的一个缺陷就是当发生紧急情况时油门和刹车一起踩，严重影响发动机的使用和寿命。自动挡三个踏板图解如果当你驾驶的是自动挡汽车，发现在最左侧出现了第三个踏板。那么你一、手动挡车的踏板图解其实，踏板无论是左舵车还是右舵车都是一样的，只有手动变速箱和自动变速箱的区别。有三个手动挡踏板，最左边是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。
自动变速器的发明，将我们的左脚从离合器上解放了出来，大多数配备自动变速器的汽车的控制踏板也因此由3个减少到了2个，只剩刹车和油门这两个踏板。图注：脚踏式打开车门映入眼帘的是四级蹬车踏板，这种布局使得上车很方便，四级踏板间距合理。主驾驶座椅用的是德国知名
1、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。2、正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换1、雪佛兰创酷挡位使用手册详解①P泊车挡：仅在车辆停下来时才可挂入，要撤出此选挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达；②R倒车挡：此挡位用以转向，在转向
