阿普利亚CR150在制动系统方面采用了前后碟刹，分别为前单盘匹配四活塞卡钳，后盘式匹配单活塞卡钳。避震系统采用了前倒置双减，后常规双减。电喷系统+国四阿普利亚CR150在动力方面官方改了150套件后(比亚乔承诺的是配件就来自原厂gpr150)最直观的感受是排气声低沉了许多，这几天跑下来，4档60码该脱档还是脱档，但是前123档动力好一点了，特别是一档起步有了发冲的感
阿普利亚150怎么开
阿普利亚gpr150这车很帅，但是原车有点小问题，如果需要用这个车练习赛道入门，需要调整一些东西。一：改装牙盘：¥610) 60原车换65齿新牙盘配合14齿小飞链条征和428HX 油封链条买1因此对于阿普利亚，国内很多车友还是比较看好的。而在近期，阿普利亚全新的一款复古车型已经亮相，这款车是基于老款进行升级，排放更是升级到了目前主流的国四排放标准。对于这款刚刚
