现款奔驰E300车主一枚，先来说说换车经历，人生第一辆4轮的车：五菱宏光S，话说为啥要买他呢，空间大，全新一代奔驰E级上市的时候，其内饰那块连体屏不知道惊艳了多少消费者的心，无论是造型还是用料，奔驰E级都取得了市场和口碑的双丰收，不得不说，奔驰把中控和仪表做成一块屏幕看起来的
液晶仪表盘和12.3寸悬浮式设计中控大屏连为一体，提升了内饰的档次感和科技感，不过实际驾驶中偶尔的太阳光的反射会有些恼人，尤其在中午前后在行驶过程比较容易出现这然而早前，宝马也跟随了奔驰这一即将被抛弃的设计风格，在全球发布了全新第八代iDrive车里系统，并将一整套全新设计的曲面双连屏镶嵌在了中控内饰上，随着新7系，5系，ix系列的发布，仿佛
近期在全新一代奔驰S级内饰谍照曝光后，引起了不少吃瓜群众的一致吐槽。的确在最新的谍照中奔驰一改往日的沉稳豪华的内饰风格，由一块较大的液晶屏代替了之前的中控部分。由于受部分内饰方面，可以看到在全新的GLC车内并没有换装奔驰最新的也是其最受好评的双联屏设计，或者说根本就是沿用了现款GLC的设计，不论是双炮筒造型的仪表盘，还是悬浮式中控液晶屏和空调出风
奔驰的顶级电动车同样铺满大屏，EQS的MBUX曲面超连屏长达1.41米，包含12.3英寸仪表盘、17.7英寸中控屏和12.3英寸副驾屏，全部为OLED屏幕，顶配580车型还为后排配备了2块11.6英寸屏幕和2而中控大屏则采用了一块接近于方形的屏幕，并镶入在中控正中间位置，当与副驾驶前方厚重的木纹理饰板相结合后，或多或少还是会显得有些“蠢”，视觉看上去明显不及现款车型。同时
