abs系统的优点缺点是：1、防抱死制动系统是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，ABS系统可防止在制动时出现的车轮完全抱死现象，在紧急刹车过程中防止由于制动力过大造成车轮抱死，使车轮在制动和转向的过程中始终保持转动。该系统能够有效避免紧急制动时的跑偏、
再次，ABS系统对于安装的要求比较高，而大部分挂车厂的工人都没有受过专门的培训，无论是管路设计，还是线路连接都非常业余，安装错误的情况比比皆是。另外，ABS系统本身，在挂车上ABS显性的好处一是紧急制动时保持了车辆方向的可操纵性，二是在雨雪等低附着路面上，缩短刹车距离。说白了就是刹车更好用了，在遇到长下坡、雨雪路面、砂石路面等
第三、适合ABS 自动调整臂比手调臂更适合在现在装配ABS系统的卡车上使用，能最大程度的发挥ABS系统的优势。● 法规支持自动是强制标准2014年10月10日发布的国家标准GB 12676-201一、轮速传感器将采集到的错误信号发送至ABS主机，ABS主机分析后对该轮位发出错误的执行命令。二、ABS主机收到信号以后发现轮速数据不正常，系统就会默认该轮位信号异常，不对其发送
∪﹏∪ ABS的缺点一、国家目前对挂车ABS生产标准没有监管到位，所以市场上虽然出现了不少挂车专用ABS品牌，但质量却参差不齐，包括连接线的铜丝粗细，ECU的稳定性，感应器的灵敏度等等，直接影响提高ABS 的可靠性、自适应性。ABS 是加装在汽车上的辅助安全装置，它要求高可靠性，否则会导致人身伤亡及车辆损坏。为提高可靠性，ABS 电控部分应向集成化方向发展，制作专用的ABS 芯
