原因1.刹车皮磨损过多，间隙过大，这个可以找修车师傅调整一下刹车就好。一般检测站附近都有修车档，费用不大，如果过于严重，建议更换。原因2.刹车分泵渗油，造成刹车打滑。这个需1、检车刹车片与否已磨损至了无限大边线，需及时处理换新。2、除此之外刹车片的材料问题也能产生异响。检查刹车盘表面除非有异物，引致与刹车盘导致极为磨损，刹车片和刹车盘之间除非
╯０╰ 1、检查刹车片、刹车盘，如有问题，更换即可。2、检查制动液，检查制动真空助力器及真空管，如有问题，更换制动液，注意排空制动管中空气，其它部件问题，更换即可。3、制动时间过长，刹车如果是大型车，需要和工作人员沟通，让他们把装载制动平台抬起来。向制动力低的一侧放气，也有可能是刹车真的有问题，需要修理或更换。如果检测线报告制动力不合
￣□￣｜｜ 1、车辆的刹车片磨的太薄了，应该换刹车片，却没有及时更换，这时上线检测就可能导致刹车不合格。处理办法很简单，到修理厂换新的刹车片，然后再上线检测就会顺利处理办法：到修理厂换新的刹车片，然后再上线检测就会顺利过关；前后刹车系统不一致导致的检测不合格，平时开车很小心的车主，总是不忍心重踩刹车，在刹车系统检测的时候，前后轮刹车系统就不一致，
和我之前验车问题一样，也是右后轮刹车不过，换刹车分泵就好了，大概100元，开个几公里下车摸下刹车鼓年检刹车不过关，常见的问题有以下几种：1、刹车磨损过大：刹车磨损过大会造成刹车片变薄，从而加大间隙。发生这样的情况，到附近的修理店找师傅调整一下即可，但如果磨损得比较严重，就
