在发动机不同工况和使用条件下，点火系统应保证可靠而准确地点燃混合气。为此，点火装置应满足下列三个基本要求。能不管汽车上采用哪种点火系统，都必须满足发动机对点火系统的基本要求：1、足够的高压电：点火系统应能够产生足以击穿火花塞间隙的高压电。2、足够的能量：火花塞
不管汽车上采用伺种点火系统，都必须满足发动机对点火系统的基本要求：1)点火系统应能够产生足以击穿火花塞间隙的高压电。2)火花塞产生的电火花应具有足够的能点火系统的基本要求点火系统应保证在发动机的各种工况和使用条件下可靠、准确地点火。因此，点火系统应满足以下基本要求：1.它可以产生足够的电压来击穿火花塞
汽车点火系统应满足以下条件：可以产生足够的电压击穿火花塞的缝隙。火花塞电极击穿并产生火花时所需的电压称为击穿电压。点火系统产生的二次电压必须高于击穿在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系
在发动机不同工况和使用条件下，点火系统应保证可靠而准确地点燃混合气。为此，点火装置应满足下列三个基本要求。1)能产生足以击穿火花塞间隙的电压。HTT,汽车维修技术网汽车点火系统应满足的要求如下：1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点
1,点火系统应能产生足以击穿火花塞电极间隙的高电压。能够击穿火花塞电极间隙，在火花塞电极间产生电火花的最低电压，称为火花塞击穿电压。汽车在行驶中，发动机在总之，点火系统需要保证电源稳定，火花塞清洗和更换，火花点强度的正确等一系列条件，才能确保汽车发动机可靠而稳定的运行，保持最佳的燃油经济状态。因此，对点火系统的基本要求了
