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轿车碟刹好还是鼓刹好,摩托车碟刹好还是鼓刹好

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农村烂泥路多的地方,不常跑高速,鼓刹的刹车力度更合适一些,同时鼓刹这种密封性更好的刹车系统应对恶劣环境的优势就体现出来了,而烂泥路对碟刹片杀伤力巨大的。各有各的优缺点,鼓刹便宜,刹车力量大,但是散热不佳,热衰减更厉害。

个人是觉得碟刹比较好,两者的区别是:碟式刹车灵敏度高、散热效果好,但是价格比较贵。鼓刹封闭结构,散热效果差,故障率高:1、碟刹,一般应用的地方是车辆的前轮,鼓式制动器和盘式制动器哪个更好?一般汽车的前刹车是碟刹,也叫碟刹,看起来很帅。但鼓式制动器一般只在后轮或大车上使用,主要是因为两种刹车刹车方式和侧重点

从车辆的制动力去进行分析,鼓刹比碟刹要好,鼓刹车制动力矩大于碟刹,鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的,这就类似于杠杆一样的东西,起到很好的平衡作用。而碟刹就相当于碟刹更耐用,它更适合频繁制动,更灵活,更适用于轿车。碟刹为外制动系统,通风散热好,线性制动,控制性好,不易锁死。鼓刹成本低,制动力强,能及时停车。但鼓刹一般

这两种制动方式在结构、工作原理和制造成本上都有所不同。从使用方面来说,盘式制动器会好一些,因为鼓式制动器会随着制动频率慢慢减弱其制动灵敏度,制动距离会碟刹的优点是散热性好,因为它属于外置刹车系统,在一次刹车后热量可以很快散走。这种优点让碟刹可以频繁进行刹车,所以可以接入ABS这种点刹系统。另外仅从刹车部分来说,碟刹因为是

鼓刹与碟刹之间,碟刹要比鼓刹好一些,市面上绝大部分的汽车厂家,也都会选择碟刹作为车辆的刹车系统,这两种刹车中存在着很大的差别。1、首先在价格方面,因为鼓刹在技术上以及工艺上都制动力下降外外观不如碟刹美观霸气(主观)•在以前燃油车上,碟刹的确比鼓刹要好,因为燃油车的制动力基本都来源于刹车系统,发动机制动力很小.连续刹车鼓刹确实容易过热失效。

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