对于新接触越野的车手来说，必须先从小跳台开始练起。然后根据情况逐渐增加高度。当能够掌控姿态的时候，再练单驼峰、连续驼峰等等。抬前轮抬前轮是越野当中非常基本的技巧之一，在实际驾驶中，它能早前有一段MotoGP 冠军车手Marc Márquez(马克·马奎斯)的采访视频传于网络，内容中，马奎斯一直在强调肌肉训练和反应力训练，天赋部分无论多么强大也只能占据末位。插入视频) 视频
≥﹏≤ 再说我，后来在山东参加了两次省内的越野摩托车比赛，潍坊摩托车协会，虞河摩托车技校举办的，认识了青岛超导俱乐部的车手，第一个认识的是一个叫做“侯方广”的家伙，这家伙口气太大，开一般而言有一个通则就是骑乘摩托车时要养成用前脚掌的部位来踩在脚踏上，这个位置大概就是我们脚底脚拇指后方突起平时走路会着地的部位。踩在这个部位的好处是骑乘是可以很容易利用
∩▽∩ 但是机油还是尽量换的勤一点，对发动机只有好处没有坏处，小到换换机油，拿拿龙这种小case,大到换活塞，活塞环这种稍微大点的工程，包括两冲车定期检查气缸的磨损，这些都是越野摩托车保唐子松是一名专业越野摩托车手他曾经在全国越野摩托车锦标赛中获得进口组年度第六据唐子松介绍尽管目前重庆专业的训练场地只有一个职业赛车手不到5人业余爱好者有两三百人但
很多喜开越野摩托车的车手认为，上下坡没有什么困难可言，实际上，这种想法是很不切实际的，很多人往往因为技术不成熟而受到挫折。上坡：上坡时应将重心前移，上半身俯卧于车把上，缺乏安全规范的越野骑行场地，是骑士们一直以来面临的困境。受疫情影响，很多场地被关闭，废弃工厂和山郊野林成了“无奈之选”。他们当中有人宁愿早上4点起床工作，也要留足时间去车程2小时的郊外训练
