车辆控制油门和刹车都是使用的右脚，手动挡的车辆左脚只控制离合器，自动挡的车辆左脚是不需要使用的，可以放在休闲踏板上。千万不要左脚控制，刹车右脚控制油门难道右脚油门刹车不是一样的吗Francine🌹(六零后)(作者) : 手动挡有三个踏板，左离合，中间刹车，右边油门一个小饼干： 之前有个小男生，学的手动挡，然后实习开车自动挡，左脚油门，右
自动挡油门在右边，脚刹在左边，之所以这样设计，主要是因为油门使用的频率很高，设计在右脚外侧，属于人体很舒适的姿势。在驾驶自动挡车辆时，只能右脚控制油门和刹车，不能右脚控制油门，不管是自动挡还是手动挡，都是右脚控制油门刹车。你恐怕是理解错误，公交司机不是因为只用右脚控制油门和刹车，而是半只脚控制油门，半只脚控制刹车。说白了，就是
?０? 在中国，自动挡车辆越来越流行，但是自动挡车辆的驾驶习惯也是五花八门。相比于手动挡，自动挡车辆的变速器由TCU自己控制升降档，而车主只需要控制刹车和油门就可以了，对于手动挡车辆而自动挡汽车最右边的是油门，油门左边是刹车，都是用右脚控制。在踩刹车和油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候左脚正好可以在地板上稳定
虽然左脚刹车右脚踏板，但这并不是一个好的驾驶习惯。这种踩油门的驾驶方式一般出现在F1等顶级汽车赛事中，但如果你开的是民用车或者普通车手，在没有专业车手操控能力的情况下，尽量不如果把刹车踏板设计在左边，当你用左脚踩下刹车后，你身体前倾的重力会全部压在你接触制动踏板的左脚上
