鼓式制动器制动力更高，价格更低，维护成本更低，但是刹车稳定性差，而盘式制动器稳定性更高，但是价格贵，维护成本高，所以选择的时候可以根据自己的需要来做，但是制造成本上都是不一样的，但是要从使用方面来看的话，大多数的车主会觉得碟刹好一些，这主要是因为鼓刹会随着刹车频率，而慢慢的减弱其刹车系统的灵敏度，制动距离也会越来越长，比较容易
碟刹，也有碟刹。优点：1。相比鼓刹，看起来更美观；2.散热比鼓式刹车好；3.排水比鼓式刹车好；4.制动力更加线性，可以给驾驶者带来更加准确的制动反馈。盘式制动器的农村烂泥路多的地方，不常跑高速，鼓刹的刹车力度更合适一些，同时鼓刹这种密封性更好的刹车系统应对恶劣环境的优势就体现出来了，而烂泥路对碟刹片杀伤力巨大的。
碟刹的优点是散热性好，因为它属于外置刹车系统，在一次刹车后热量可以很快散走。这种优点让碟刹可以频繁进行刹车，所以可以接入ABS这种点刹系统。另外仅从刹车部分来说，碟刹因为是在价格方面鼓刹要比碟刹便宜非常多，而且寿命比较长。碟刹价格比较贵但是效率和安全系数更高。能够快速的进行制动
汽车刹车鼓刹好还是碟刹好个人是觉得碟刹比较好，两者的区别是：碟式刹车灵敏度高、散热效果好，但是价格比较贵。鼓刹封闭结构，散热效果差，故障率高：1、碟刹，一零部件少，且维修时方便。刹车速度：鼓刹的刹车速度慢，且刹车踏板的力道比较难控制。碟刹的刹车速度比鼓刹的要快不少，且刹车踏板力度能精准控制。除了在价格区别上，碟刹的各方面
从车辆性能上讲，鼓刹车要比碟刹车要好得多，它会降低车辆与地面之间的摩擦系数来提升驾驶安全指数，从而降低对汽车驾驶员以及其他相关部门人员安全的风险并提高刹车性能在正常行举个例子，我的车车头是通风盘，碟刹有一个很大的刹车盘，里面有一个带刹车片的卡钳，整个刹车系统都露在外面。这两种材料用于制动。这种制动的好处是暴露在外面，
