当时，福特是同时参与DARPA沙漠经典赛(Desert Classic)与城市决赛挑战(Urban Finals challenges)的六支队伍之一，组队参赛的四位工程师仍在福特自动驾驶开发团队经典福克斯曾经是两厢紧凑型轿车唯一能和高尔夫媲美的车型，有神车之誉。后来由于长安的做工、三缸机等原因，更主要的是福特糟糕的营销，成为一款个性十足的小众
大大的提高了福克斯的安全性，让你的安全更好的保护，还有就是，你从福克斯的侧面看它的侧窗的上轮廓线与车身的弧形上轮廓线前后呼应，从倾斜的A柱向后延伸，与精致福克斯8.3的油耗1.6排量的我都认真这是正常现象，这主要还是得看驾驶习惯和行驶的路况(如果驾驶暴力或者上市区道路经常堵车红绿灯多油耗不会低于9/10个油的)如
此外经典福克斯的底盘稳定性十足，在经过弯道特别是大弯时候的汽车操控性十分优秀，不愧是有许多车主称赞“弯道之王”的美誉。消费者可以是根据自己的用车需要来选择究竟经典福克斯除此之外经典福克斯的汽车底盘可靠性十足，在历经转弯尤其是大弯情况下的车辆操纵性十分出色，不愧是有很多买车人夸赞“弯道之王”的美名。顾客能够是按照自身
买它就冲着2.0发动机配mt变速箱，百公里加速9.2秒，后轮独立悬挂也是我在买了车之后才知道的…当时我的热爱，只选三厢已经是第三辆了第一辆是12年入手的新车，1.8自动挡三厢，换挡顿挫，4S店垃圾，开了一年多，卖了第二辆是16年吧，3.1万买的二手的。老款福克斯，应该是09年的，车架杠
